我們walkOne難產了一年多,那時我還沒進公司,



我的前輩ellis張家榮先生留下了一個未完成的walkOne,讓我繼續把它發揚光大,



自從ellis走後,他整個人就像回到火星一樣,MSN沒上,yahoo即時通沒上,手機沒人接,



在地球中消失了,所有我對walkOne的問號都沒有辦法解開,在大家努力了幾多個月之後,終於walkOne上線了...



 



 



不過...



在上班捷運途中,經過了士林站,竟然看到了...







DSC04568











DSC04567





 



頓時間,我悟了,原來他不是從地球上消失,也不是回到了火星,



而是當起了

命理老師

啊~~XD!



張家榮大師



吶!



從程式開發轉戰命理世界是很辛苦的,張家榮大師,加油!luka會去跟你談的!



 



 







P.S.以上蠢屬虛構,如有姓名雷同之事,那一定只是意外

而已




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繼上次 苗粟明德水庫SUZUKI R1000體驗營



這次快速道路重車體驗的主角是KAWASAKI川崎的ZX-10R,



共有兩台ZX-10R,05年綠色及06年紅色,



05年的車是單座有稍微改裝;06年的可雙載,幾乎全車原廠。



 



不管Z1000,Z750S,ZX636,甚至是這次的ZX-10R,



完完全全的保留了川崎的重工業味道------>

震很大



從車子電發後開始,不輪多少的轉速,整台車就是震,



一直震到引擎熄火後才停止,



一開始我騎乘05年綠色的ZX-10R,因為有改裝全段排氣管,



所以聲音飽滿;在低轉速時車子馬力較溫馴,拉轉需要一點時間,



但最讓我印象深刻的,就是每次進檔,車子會往前衝一點,騎起來會有點怕怕的。



 



第二天上路因為GPS要裝在綠色的ZX-10R上,所以我換騎06年的ZX-10R,



06年的ZX-10R在低轉速的扭力明顯比05年的ZX-10R大,



油門稍微摧大一點,會有人被拉扯的感覺,朋友騎這台的時候說三檔上坡,



龍頭浮起來...06年的ZX-10R進檔並不會往前衝,騎起來很安心,



所以也沒有什麼特別印象...



 



 





整體操控性:06年ZX-10R > 05年ZX-10R。





耗油程度:06年ZX-10R > 05年ZX-10R。





舒適度:06年ZX-10R = 05年ZX-10R。



 



 



 







車暫停家裡樓下(前)





車子牽來先暫停家裡樓下,我則上樓穿裝備,準備往桃園南坎的朋友家出發。













朋友家餐廰





到達南坎後已是半夜12點多,朋友弄弄GPS導航,上網看看天氣、路況,準備洗澡睡覺!













朋友家書房的床





這就是南坎我借住的房間,床很軟,再加上枕頭後,不太習慣,所以沒有用枕頭就睡到天亮了,凌晨兩點多了。



 










兩台ZX10R合照1





早上09:30從南坎出發,



一路被導航弄得迷路後,在12:00終於到達苗粟公館,車子借停在苗粟公館朋友家樓下,他家真大!



因為朋友要使用導航,所以他是騎綠色,我是騎紅色。













兩台ZX10R合照2





關閃光燈再拍一張。













兩台ZX10R合照3





一樓真寬...可以停汽車+一堆機車呢!













兩台ZX10R合照4





紅色的ZX-10R原廠是採用魚眼大燈,有遠近燈;綠色的ZX-10R已改裝成HID大燈,沒有遠近燈,因為沒有遠燈,騎快速道路看不到路啦,我覺得很不安全!



 



 










荷塘居大門





中午苗粟的朋友請吃"附近"的荷塘居....



(朋友說的"附近"走了10分鐘才到,讓我想起台南的"很遠",我騎車只騎了10分鐘就到了)。



 



 



 













荷塘居庭院洗手台





門口一進來會看到洗手的地方。



 



 













荷塘居庭院水車





庭院造景算不錯。



 













荷塘居庭院郵箱





這個有點像薰衣草森林的信箱。



 













荷塘居庭院內的希易3





無意間跑出來的小可愛。













荷塘居庭院內的希易2





不太怕人呢!



 










荷塘居庭院內的希易1

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2009/03/14 1萬公里大保養支出 NT$23300



里程數:12600KM


    
  • 單項啟動離合器
  • 
  • 啟動齒輪盤
  • 
  • 電盤螺絲x3
  • 
  • 墊片
  • 


以上共 NT$3100


    
  • 赤虹普利盤
  • 
  • 扇葉盤
  • 
  • 多邊形普利珠13.5g x 3 + 14.5g x3
    (太輕...平均轉速8000~9000,下次考慮14.5g x 6)
  • 
  • 大彈簧 1800轉
  • 


以上共 NT$2400


    
  • 機油(換啟動電盤要漏機油) NT$350

  • 
  • 電瓶(四年沒換) NT$850

  • 
  • 前叉油重灌 NT$800

  • 
  • 中柱橡皮墊(熱融了) NT$50

  • 
  • 火星塞(芯完全燒光) NT$400

  • 
  • 碗公(已變色) NT$850

  • 
  • K1後避震x2 NT$18000

  • 
  • 二手MSP後避震x2脫手 NT$5000

  • 
  • 防盜器 NT$1500

  • 

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最近經濟不景氣,常常20元魯肉飯就搞定了一餐,



我的好友黑青從大陸回來才有機會花比較多的錢吃美食,



原本我與黑青比較常吃 富樂台式涮涮鍋 ,不過每次都要排隊有點煩,



所以這次挑戰了之前路過,看起覺得不錯的易廚精緻涮涮鍋,



據說他的湯頭沒有味精,喝起來不錯,而且菜不少,吃起來比較不會膩,



雖然沒加一成服務費,但服務員的服務態度一點都不馬虎,



消費完後有集點卡,一鍋可以集一點,集滿?點可以??(我回家查查@@)



總之這是家不錯的店!



 



 





餐前擺設









無使用免洗餐具,健康加分!




 





火鍋料,菜很大







菜很大,菜不用錢...



(當然加菜另計,最近什麼事都要很大一下才跟得上流行)



 



 





梅花豬肉





豬肉沒有什麼腥味~不錯!



 



 





好像是綜合魚片





有油魚,旗魚,鯛魚,很夠味的薑!







煮出來的魚湯很鮮美

~~!



不過~~







魚片切得有點厚

,不太容易控制熟度,



不小心就

沒熟

@@



 



 



 





雞腿肉鍋





唯一的雞肉類火鍋,雞腿肉片鍋,



雞腿肉熟了以後大縮水~吃起來沒三口,有點不過癮!



還有

怕雞味的人就不要點雞肉鍋了



雞腿肉的油脂下鍋後,整鍋都很有雞肉味...個人是不怕雞味。



 



 



 



 





火鍋料下鍋





除了主菜以及茼萵菜沒下,其餘全下,鍋子就8分滿了,



它的

甜不辣我覺得很好吃

,軟軟甜甜的沒有魚腥味,玉米也很甜!



 



 





芋頭西米露1





最後上的甜點,第一次去吃是紫米粥,這次是芋頭西米露,



我個人是不太喜歡吃芋頭的製品,原因是家裡從小拜拜都是芋頭湯,聞到怕了,



不過芋頭西米露是例外喔!有一點可惜的是芋頭不夠

,不然口感應該會更好...



 





芋頭西米露2





因為太久沒吃到芋頭西米露,所以我共續了三碗不加價A,超開心!



 



附帶提一下,

它的沙茶有個味道,跟一般沙茶不太一樣



我不太習慣那個味道,所以要弄醬料的人可以

先弄一點試試口味



 



 





易廚 VS 富樂



 





乾淨度:易廚>富樂





氣氛:易廚>富樂





健康:易廚>富樂,易廚菜比較多,易廚配菜用料比較好





服務滿意:易廚>富樂





人氣度:富樂>易廚,可是富樂都要訂位,不然等一次都是40分鐘up





主菜份量:富樂>易廚





沙拉吧:富樂>易廚





交通:富樂=易廚,都離捷運很近





價位:富樂=易廚,差不多都200左右



 



 



 





易廚精緻涮涮鍋



地址:104 臺北市中山區民權西路79號(捷運淡水線民權西路站對面)
網址:http://www.easycooking.htm.tw


電話:(02)2585-2038
營業時間:星期一至星期日 11:00 ~ 02:00


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瑞芳市場綜合生魚片2





途中經過瑞芳市場,點了朋友推薦的綜合生魚片,NT$200元,不貴,蠻新鮮



 













RV180正面於台三線機車堤外便道





堤外機車替代道路的風景還不錯













RV180後方於台三線機車堤外便道





一片綠綠的,心胸開闊不少



 













三峽老街豬血糕1





三峽老街的豬血糕,蠻好吃的哦!



 













三峽老街豬血糕2





再take一張



 



 



 



最後,低速訓車真的是一件痛苦又耗時的事...



 


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Selectors:Hierarchy


    
  1. ancestor descendant
    選出所有ancestor之下的descendant元素,不論descendant位於ancestor之下幾層。
    類似xpath語法://ancestor//descendant
  2. parent > child
    選出parent的子元素。
    類似xpath語法://parent/child
  3. prev + next
    選出prev元素接著next元素的所有next元素。
    類似的xpath語法://prev/next
  4. prev ~ siblings
    選出prev的所有siblings
    類似的xpath語法://prev/siblings/following-sibling::*




<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"><html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /><title>jQuery 測試</title><script type="text/javascript" src="http://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/1.3.2/jquery.min.js" mce_src="http://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/1.3.2/jquery.min.js"></script></head><body><div id="msg_div">default text</div><form name="f1"><span><input type="text" name="text1" value="this is f1 text1 value" /><br /><input type="text" name="text2" value="this is f1 text2 value" /><br /></span><input type="button" value="Demo parent child" id="btn1" /><br /><input type="button" value="Demo parent > child" id="btn2" /><br /><input type="button" value="Demo prev + next" id="btn3" /><br /><input type="button" value="Demo prev ~ siblings" id="btn4" /><br /></form><script type="text/javascript"><!--$(document).ready(function(){	var ck='blue';	$('#btn1').click(function(){		$('#msg_div').text($.trim($('form[name=f1] input[name=text1]').val()));	});	$('#btn2').click(function(){		$('#msg_div').text($.trim($('form[name=f1] > span > input[name=text2]').val()));	});	$('#btn3').click(function(){		if(ck=='blue'){			$('span+input').css("color", "yellow");			ck='yellow';		}		else{			$('span+input').css("color", "blue");			ck='blue';					}	});	$('#btn4').click(function(){		$('span ~ input[id=btn1]').css('color','green');	});});// --></script></body></html>



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[轉貼]愛情像什麼?



 



愛情就像便便,



來了擋也擋不住;



愛情就像便便,



水一沖就再也回不來了;



愛情就像便便,



每一次都一樣,卻又不太一樣;



愛情就像便便,



有時努力了很久,卻只是個屁;



 



 







愛情像什麼





 



 



 



轉貼來源:不可考


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平常在看不知名人士的部落格時,



也許會被一些部落格元件給吸引,覺得自己也想用一個,



就隨便把來路不明的部落格元件掛到了自己的部落格,



過沒多久卻發現一些私人文章、上鎖文章、甚至完全沒有公開的相簿,



在別處被人完完整整,臉紅心跳的貼出來(這不是塵灌吸~這不是塵灌吸~)



 



通常人的第一反應,都是:"我的電腦中毒了",



然後就





正妹



好人

,好人去 黃色鬼屋,辛辛苦苦的把電腦重灌完畢




接著平靜的生活過沒多久,同樣的事情又發生了,陷入無盡的重灌...(鄉民也開心的無盡的抓~~喂)



 



其實~~這最大的元兇也許就是那個來路不明的部落格元件,元件內可能包含了 XSS 攻擊的程式碼!



而不是自己的電腦中毒所造成的資料外流。
















Q:沒有辦法防範XSS攻擊嗎?



A:XSS的攻擊是非常難看出的,因為它完全不會破壞你的系統。只能消極的慎選自己平時逛的網站,不要使用來路不明的部落格元件,一定要養成登出後再關閉瀏覽器的好習慣,最後一個良心的建議:

敢放上網的東西,就不要怕被人看

...XD
















Q:walkOne會有此問題嗎?





A:目前 walkOne 的登入機制採 IP+cookies+多網認證制,且有提供高安全性模登入模式,安全性較高。



 



以下是寫給網站開發人員看的,不懂的人請把它當是我的碎碎唸吧!
















基於網站開發人員有義務把會員的資料做到最嚴密的

流出

保護,






我們必須設法阻斷XSS攻擊,以下是重點:



 



訪客未登入的系統 key 值在 front.net 與 back.net 相同,



當訪客從 back.net 登入後,會有一固定的新系統 key 值,



同時存於 front.net 及 back.net ,並在 back.net 建立 cookies,



再將已登入的訪客導至 front.net ,且也於 front.net 建立 cookies,



正常訪客身上將同時帶有 front.net 及 back.net 的認證 cookies,



當 XSS 攻擊者偷取cookies時,僅能偷取到 front.net 的 cookies,



只要 XSS 攻擊者沒有真正於 back.net 上建立過 cookies,



則back.net會一直回傳未登入的系統 key 值,



於是當訪客登入後在 front.net 操作時,



判斷 front.net 的系統 key 值與 back.net 傳回的系統 key 值是否相等,



即可判斷該訪客是否有透過正常管道登入。



至於如何在 front.net 的頁面中取得 back.net 的 cookies,



可以參考 jQuery 1.3.1 Ajax Cross Domain JSP Demo



 


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這就是本公司 james 很喜歡吃的小上海香酥雞,



他一直說台北都沒有,



但是我去三重的三和夜市(中央夜市)就看到了,



而且這位網友 http://orangerange.pixnet.net/blog/post/23170042 也有提及,



小上海香酥雞在饒河夜市內也有喔!



我吃過三重分店的感想是,



調味粉像科學麵的調味包,



女服務員服務態度非常好,



炸出來的雞塊比台南的軟一點,



上次吃台南的覺得有點過硬~



 



不過要去三和夜市最好不要假日去,人太多了,多到幾乎沒法停下來買東西,



後面會一直捅你,叫你走快點不要擋路~



對了還有一間日式炒烏龍不錯吃~~在一個十字路口,店名忘了...對面是賣40元蚵仔煎,



順帶一提蚵仔煎旁的花枝羹也不錯



 










三重小上海香酥雞





 













三重小上海香酥雞_特寫




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K1避震器開箱文




為了我的屁屁著想,不想每天都被自己的車震到內傷,



決定敗了最近國內賽場上很常見的K1避震器,



適縫鯊工廠接了大量的外銷單,它晚了一週才送到,



一到手當然先玩一下可以調整的鈕,



阻尼大概有18~19段,氣瓶有8~12段,



兩支避震器的阻尼、氣瓶格數都不太一樣,



我也不太敢用力轉,聽說氣瓶鈕轉過頭會掉下來...



避震器長度未知,彈簧磅數未知,



設定載重65kg~115kg,



 



售價:1支NT$9000,2支共NT$

18000





套句鯊工廠張老師的話:避震是拿來騎的,不是算算數字就一定適合自己,



所以更詳細的資料等實裝上車,並調校完後再找時間寫吧!



 



 







K1外盒





K1外盒



 













兩支K1





RV150/180 是雙避震車種...價錢也雙倍



 



 







K1保證卡





保證卡兩張



 



 













K1全圖







因為很怕停車後,被其它人整支借走,或是手癢亂調,





所以配色非常的~低調!














越醜越好



~~唉...




 



 













K1氣瓶後方





後方視圖













K1阻尼可調





阻尼調整鈕



 













K1阻尼可調





阻尼調整再一張













K1筒身





避震器軸心













K1氣瓶特寫





氣瓶(其實連貼紙都不想貼)



 













K1預載可調





預載可調(彈簧長度可調)



 













K1饅頭





饅頭也有Shark factory的字樣



 













K1氣瓶可調





氣瓶調整鈕



 



 


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一般Ajax 是無法跨網域呼叫的,不過有兩個方法可以逹到跨網域呼叫:


    
  1. 使用伺服器端讀取遠端檔案
  2. 使用<script src="remote file">的語法


第一種方法很簡單,用java.net.URL寫一個取得遠端content的proxy即可。



第二種方法,jQuery已將<script src="remote file">包裝在$.ajax之內,
並在 jQuery 的 API 內就有 demo 了,而使用的限制就是遠端回傳的content必需是jsonp的物件。



jQuery知道jsonp必需回傳一個function name,在本地端也必需有相對應的function name,



寫程式最麻煩的就是命名了,所以jQuery在$.getJSON(url,function(data){})的url參數內幫我們把call back所需的命名做了簡易的處理,
當jQuery在url參數內找到xxx=?這個參數,便會自動幫我們產生一個獨特的function name,
並將function name賦值給xxx傳出,此function name在本地端也會有實體化,
就是function(data){}的這個隱名函式,所以當我們使用$.getJSON這個方法時,
不用再為每個jsonp的call back想一個名字,實在方便很多,請看以下的簡易範例程式碼:



 



呼叫端(the_url 請改為您自己的server):



 

<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"><html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /><title>jsonp</title><mce:script type="text/javascript" src="http://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/1.3.1/jquery.min.js" mce_src="http://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/1.3.1/jquery.min.js"></mce:script><mce:script type="text/javascript">$(document).ready(function(){	var the_url='http://www.yahoo.tw/json.jsp?callback=?';	$.getJSON(the_url,function(data){		$('#demo_content').html('<a href="'+data.link+'" mce_href="'+data.link+'" target="_blank">'+data.title+'</a><br />\n');		for(var i=0;i<data.items.length;i++){			$('#demo_content').append('feed:<a href="'+data.items[i].link+'" mce_href="'+data.items[i].link+'" target="_blank">'+data.items[i].title+'</a><br />\n');		}	});});</mce:script></head><body><div id="demo_content"></div></body></html> 




 



 



遠端被呼叫端:





<%@page contentType="application/x-javascript; charset=utf-8" errorPage=""%><%out.clear();String callback=(request.getParameter("callback")==null)?"":request.getParameter("callback");//callback的開頭必須為英文字元,整個callback只允許長度25的英數字元if(!callback.matches("^[a-zA-Z]{1}[a-zA-Z0-9]{0,24}$")){	//所有不符合規則的callback都設為空字串,以免javascript發生錯誤	callback="";}pageContext.setAttribute("callback",callback);%>${callback}({  "title": "walkOne - RSS 2.0",  "link": "http://www.walkone.tw/",  "description": "walkOne - RSS 2.0",  "modified": "2009-02-23T09:55:26Z",  "generator": "http://www.walkone.tw/",  "items": [{    "title": "開發者日誌",    "link": "http://www.walkone.com.tw/blog/index.jsp?user_id=test"  }]})


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最近 RSS2.0 在 feed validator 做驗證時,



一直出現 Misplaced Item 的警告訊息,雖然這個錯誤不會讓 RSS 無法被 paser,



但是有警告訊息看起來就是不順眼,





Misplaced Item  提供了解決方法,



告知我的 RSS <item> 元素應該要放在 <channel> 元素的最下方,



但是使用 rome 1.0RC1 製出的 RSS feed 會少一些東西


    
  1. 


    xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"

    
  2. 




    <atom:link

    href="feed's link"

    rel="self"

    type="application/rss+xml"

    />
    


之前使用懶人寫法,直接用 dom4j 讀入 feeds 重製,



先用 dom4j 的 addNamespace() 加入 atom 的 namespace,



再用 dom4j 的 addElement() 加入atom:link的元素,



可是~addElement() 會將 Element 加到最後一個<item>之後,



大致找了一下dom4j API,都沒有 insert Element 到指定位置的寫法,



其實當使用 dom4j 取得 Node List後,就可以用 java.util.List 的方法操作 Node 了。





import com.sun.syndication.io.WireFeedOutput;import org.dom4j.Document;import org.dom4j.Element;import org.dom4j.DocumentHelper;import com.sun.syndication.feed.rss.Channel;//以下是部份程式碼Channel channel = new Channel();WireFeedOutput wf=new WireFeedOutput();Document doc=DocumentHelper.parseText(wf.outputString(channel));Element root=(Element)doc.selectSingleNode("/rss");root.addNamespace("atom","http://www.w3.org/2005/Atom");List<Element> node_list=root.element("channel").elements();Element el=DocumentHelper.createElement("atom:link").addAttribute("href","your feed link").addAttribute("rel","self").addAttribute("type","application/rss+xml");for(int i=0;i<node_list.size();i++){	if(node_list.get(i).getName().equalsIgnoreCase("image")){		node_list.add(i+1,el);	}}System.out.println(doc.asXML());




 




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今早起床難得看一下電視,



新的一款線上遊戲:彩虹島










彩虹島









彩虹島CF





這個CF本身沒什麼特別,但是它的廣告梗引人遐想



正常版:任性愛 冒險玩



去掉分隔:任性愛冒險玩



加強重點:任 性愛



冒險











 



 



 



 



 



 



 










殺很大









殺很大CF





女主角



殺殺



:你不要~你不要~(露出乳溝)~~














(我不得不承認

殺殺

真的很





背景音樂:很大,尿不用錢,很大,尿不用錢,嗚嗚~



女主角



殺殺



:和我一起~Online~嗯啊



 



 



 



 





結語:線上遊戲CF再這樣搧情,早晚會被衛道人士給關切的~~





(原來兩個線上遊戲是同一個遊戲公司...XD)





PS:以上純屬唬爛,明明就是自己愛想歪



 





這裡有專業的五樓嗎?


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情人節那天以為天氣不好沒法成行,



幸好天氣不差,順利的成行了,



此行的目的是苗粟明德水庫附近吃中餐後返家,



路線大致是西濱快速道路去,到逹目的地後,由台三線回程,



參加出遊的車有 17 輛,共 23 人,



 



這次我所騎乘的車種是 Suzuki 07 年的 R1000 ( 阿魯1000K7 ),



好友無尾熊騎乘的車種是 Kawasaki 07 年的 Z1000



 



目前騎了蠻多不同的車,在還沒騎過 K7 之前,



覺得 最容易上手 的仿賽車是 Yamaha 04YZF-R1



但是期待已久的 阿魯系列 較 R1 更容易上手



雖然 K7騎姿很趴







(想體驗有多趴的人,請現在用跪姿,然後上身趴下去,兩手肘頂到膝蓋,想像自己在騎車,就是這個姿勢了)





但是

不會感覺到不舒服



,反而有一種

人緊抱在車上



的感覺。



 





K7 有一個特別的設定,可以切換騎乘模式,有A、B、C 三種,



我騎乘的時候都是使用 B 模式,馬力稍微受到限制





A 模式為馬力全開C 模式馬力最小

,適合雨天





K7 還有一個 貼心的設計,就是 "



看得到目前檔位

"



很適合我這種檔車新手,不然 每次打檔都不知道打到幾檔...



 



在西濱快速道路騎乘時,轉速 4000,第 3 檔位,很靈活,不過車友說很秏油,



車友建議使用 5 ~ 6 檔,轉速 2000 ~ 3000 即可,比較省油,省輪胎,



不過我個人是不太習慣轉速低於 3000 ... 怕熄火



很可惜這次完全沒有讓 轉速到

8000

以上5 ~ 6 檔都很少用到









大家都順順的騎,在台三回程的時候一直被不認識的車友超速超車、剪線,













真是少數人的行為,扭曲了一般人對重車的印象。







 



因為不確定天氣好不好,所以相機電池忘了充電,



很多東西都沒有拍下,只象徵性的拍了一些照片。



 










7-11休息





左邊白色的 

金翼 (


Gold Wing

) 是這次的隊長

(羞)


















阿魯軍團





阿魯軍團,由左而右分別是 R600K6K7





R600 的車友比 騎 K6 的車友、騎 K7 的我 都還殺



 













07年R1000(Suzuki)







K7 的近照,單人座,

全車原廠

(應該是)













07年 Z1000(Kawasaki)





這是無尾熊的座騎 Kawasaki 07Z1000,加拿大楓葉配色,



不過這台沒有比舊款的好載人







後座座位比較小車尾又比較翹,後座的人會一直往前滑




 










橋車位橋很久





到逹目的地明德水庫附近的餐廳了



 













小龜你怎在這





17 台車真的不好停車,還好附近居民都很好心,可以借停門口,

糾甘辛A





咦~~小龜 也有去嗎?



 













我與陳媽





這是隊長後座的陳媽~~但是~~

陳媽是誰啊

~~XD...







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距離上次租重車己經過了快一年吧,經濟不景氣,油價高漲,



日子不好過,好不容易存了點錢可以享受一下,但是想到皮衣皮褲皮手套都還沒上油...



有過上次SUOMY袋鼠皮手套,騎完長途後不做保養,丟機車車廂,





沒兩個月後手套手指就



破掉



的經驗(好心痛~~

NT$8000

就這樣沒了),



只要穿戴皮件長時間使用之後沒上油,我就怕怕的,



2008 年 7 月騎著我的小RV去環島之後,手套一直說要上油,



一直說到現在 2009 年 2 月了,皮手套不見天日半年之久,



終於把皮衣皮褲皮手套拿出來大保養,



從半夜1:00開始用 MTECH 清潔液清潔皮衣皮褲皮手套,



一直到半夜3:30清潔完畢,時間太晚,累趴了,



所以第二天同一時間做上油的動作,



結束的時間一樣也是3:00左右,



所以皮衣皮褲手套三樣加起來要花掉 6 個小時左右的時間來做清潔保養,



還好我半年~一年才做一次皮衣皮褲的大保養,手套大概是三個月保養一次,



這次大保養在最後擦皮褲時,保養油剩沒幾滴,下個月又要再買一組囉~!



 


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